Der neue Alfa Romeo JUNIOR 2026

Ab € 30.600,- mit 0,99% Fixzins inkl. risikofreier Rückgabeoption

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Junior IBRIDA

Der Alfa Romeo Junior IBRIDA ist ein Mild-Hybrid-Modell, das Effizienz mit der sportlichen DNA von Alfa Romeo verbindet. Er ist in verschiedenen Ausstattungslinien wie JUNIOR, SPRINT und SPORT SPECIALE erhältlich.

Antriebstechnologie:
Motor: Ein 1.2-Liter-3-Zylinder-Turbobenzinmotor mit 100 kW (136 PS) bei 5.750 U/min und 230 Nm Drehmoment bei 1.500 U/min. Er erfüllt die Abgasklasse EURO 6Ebis.
Mild-Hybrid-System: Ein 48-V-Hybridsystem mit einem 21 kW (28,5 PS) Elektromotor, der ins 6-Gang-Automatik-Doppelkupplungsgetriebe (e-DCT) integriert ist.
Systemleistung: Die kombinierte Systemleistung beträgt 107 kW (145 PS).

Antrieb: Frontantrieb (FWD).
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie mit 0,89 kWh (0,42 kWh nutzbar).
Aufladung: Keine externe Aufladung erforderlich; die Batterie lädt sich beim Bremsen oder Verlangsamen selbst auf.
Vorteile des Hybridantriebs: Geräuschloser Start, elektrisches Anfahren (e-LAUNCH), Energierückgewinnung (e-Coasting, regeneratives Bremsen), E-Boosting zur Drehmomentverstärkung, elektrisches Stop & Go (e-CREEPING, e-QUEUEING) und elektrisches Einparken (e-PARKING).

Fahrleistungen und Verbrauch:
Höchstgeschwindigkeit: 206 km/h.
Beschleunigung (0-100 km/h): 8,9 Sekunden.
Benzinverbrauch (kombiniert WLTP): 4,8-4,9 l/100km.
CO2-Emissionen (kombiniert WLTP): 108-111 g/km.
Dimensionen und Gewichte:

Länge: 4.173 mm.
Kofferraumvolumen: 415 Liter (Sitze aufgestellt) / 1.280 Liter (Sitze umgeklappt).
Leergewicht (EU inkl. Fahrer): 1.380 kg.
Max. Zuladung: 485 kg.
Zul. Anhängelast: 1.100 kg.
Kraftstofftankinhalt: 44 Liter.
Ausstattungshighlights (modellabhängig):

Sitze: ICONA Stoffsitze (optional beheizt), SPIGA Sitze (beheizt, Fahrersitz mit Massagefunktion), SPORT SPECIALE Sitze (beheizt, Fahrersitz mit Massagefunktion).

Fahrdynamikregelung: Alfa™ DNA mit 3 Fahrmodi (DYNAMIC, NATURAL, ADVANCED EFFICIENCY).
Infotainment: 10" TFT Farbbildschirm, Alfa Connect Radio (optional mit Navigation), Hi-Fi Audio-System mit 4 oder 6 Lautsprechern.
Sicherheit & Komfort: Parksensor hinten, elektrische Feststellbremse, Regensensor, Klimaautomatik (eine Zone), Connected Services.

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Junior IBRIDA Q4 - Allrad

Alfa Romeo schließt die Einführung des Junior-Modells mit der Vorstellung des Junior Ibrida Q4 ab, der nun in 38 Ländern bestellbar ist. Das Modell hat bereits über 27.000 weltweite Bestellungen verzeichnet, davon 19% für die Elektro-Version. Der neue Ibrida Q4 erweitert das Angebot um eine Allradvariante, die ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Emissionen bietet und das Portfolio zum umfassendsten im Segment macht.

Antrieb und Fahrdynamik:
Q4-Hybridsystem: Ein 48-V-Hybridsystem kombiniert einen 1,2-Liter-Turbomotor (100 kW / 136 PS) mit zwei 21-kW-Elektromotoren für eine Gesamtleistung von 107 kW (145 PS). Ein Elektromotor sitzt an der Vorderachse (integriert ins 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe), der zweite an der Hinterachse, was einen Allradantrieb ohne physische Verbindung zwischen den Achsen ermöglicht.
Power-Looping-Technology: Gewährleistet den Allradantrieb auch bei geringer Batterieladung und bietet maximale Traktion und Stabilität in jeder Situation (Schnee, Schlamm, Regen).

MultiLink-Hinterradaufhängung: Erstmals auf dieser Plattform für höchsten Komfort und Fahrspaß im Alltag.
Effizienz: Geringe Gewichtszunahme, niedriger Verbrauch und CO2-Emissionen von unter 120 g/km.
Alfa Romeo DNA-Selector: Bietet vier Fahrmodi: "Dynamic" (sportlich), "Natural" (Alltag), "Q4" (geringe Bodenhaftung) und "Advanced Efficiency" (Kraftstoffoptimierung).

Design und Ausstattung (Segmentführend):
Exterieur: Ikonische „Leggenda“-Plakette, 18-Zoll-Leichtmetallräder „Petali“ und Voll-LED-Scheinwerfer.
Interieur: Lederlenkrad, beheizte Spiga-Premium-Sitze aus Vinyl und Stoff (elektrische Fahrersitzverstellung mit Massage, 6-Wege-Manuellverstellung für Beifahrersitz), Aluminium-Pedale und -Türschwellen.
Infotainment: 10,25-Zoll-Infotainmentsystem mit Navigation und ein Soundsystem mit 6 Lautsprechern.
Komfort & Sicherheit: 8-farbige Ambientebeleuchtung, autonomes Fahren auf Stufe 2, 180°-Rückfahrkamera, elektrische Heckklappe mit Freisprecheinrichtung und schlüsselloses System mit Näherungszugangstechnologie.

Der Junior Ibrida Q4 ist für ein breites Kundenspektrum konzipiert, von Sportlern bis hin zu Allrad-Enthusiasten, und eignet sich dank seiner Vielseitigkeit auch ideal für Flotten und den Geschäftsbereich.

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Junior VELOCE ELETTRICA:

lfa Romeo stellt die Veloce-Topversion des neuen Alfa Romeo Junior vor, die nach intensiver Entwicklung auf dem legendären Testgelände in Balocco als besonders leistungsfähiges und leichtes Modell im Segment positioniert wird.

Antrieb und Leistung:
100% elektrisch: Der Antrieb leistet 207 kW (280 PS) und bietet ein maximales Drehmoment von 345 Nm.
Beschleunigung: Von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden.
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h.
Batterie & Reichweite: Lithium-Ionen-Batterie mit 54 kWh Kapazität, ermöglicht eine Reichweite von ca. 400 km (WLTP). Schnellladung (100 kW DC) von 20 auf 80 Prozent in unter 30 Minuten.
Leichtgewicht: Mit 1.590 kg eines der leichtesten Modelle im Segment.

Fahrdynamik und Fahrwerk:
Mechanisches Torsen-Sperrdifferential: Eine Besonderheit bei Elektrofahrzeugen, sorgt für optimale Traktion und reduziert durchdrehende Vorderräder. Sportfahrwerk: 25 mm Tieferlegung, direkter übersetzte Lenkung (14,6:1), verstärkte Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse.
Sportbremsanlage: Innenbelüftete Scheiben (380 mm) vorne mit Vier-Kolben-Monobloc-Bremssätteln für kurze Bremswege (33 Meter aus 100 km/h).
Alfa™ DNA-Fahrdynamikregelung: Drei Modi (DYNAMIC, NATURAL, ADVANCED EFFICIENCY) plus B-Mode zur Maximierung der Energierückgewinnung.

Design und Interieur:
Kompakte Abmessungen: Länge von etwas über vier Metern, Wendekreis von 10,5 Metern, ideal für den Stadtverkehr.
Geräumiger Innenraum: Bietet Platz für vier Erwachsene und Gepäck.
Kofferraum: 400 Liter Fassungsvermögen, gehört zu den größten im Segment.
Praktische Details: Spezielles Fach (Frunk) unter der Motorhaube für das Ladekabel, 12-Volt-Steckdose im Kofferraum.
Hochwertige Materialien: Sportsitze mit schwarz-roter Stoff-/Eco-Leder-Kombination, elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Massagefunktion.
Ambientebeleuchtung: Elegante 8-farbige Beleuchtung, die auch die Alfa Romeo Logos in den Lüftungsdüsen akzentuiert.

Technologie und Sicherheit:
Autonomes Fahren Stufe 2: Umfassende Fahrerassistenzsysteme serienmäßig, darunter Aktive Geschwindigkeitsregelanlage, Kollisionswarnsystem, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung. Totwinkel-Assistent optional.
Infotainment: 10,25-Zoll-Touchscreen mit individualisierbarer Oberfläche, Android Auto™ und Apple CarPlay™ (kabellos).
Virtueller Sprachassistent: "Hey Alfa" mit KI-Software ChatGPT für Navigation, Informationen und Fahrzeugfunktionen.
Alfa Connected Services: Bieten Funktionen wie Echtzeit-Verkehrswarnungen, Fernsteuerung (Türen, Ortung) und Ladeüberwachung (E-Control) über die Smartphone-App.
Over-the-Air-Updates (OTA): Für stets aktuelle Software und Funktionen.

Serienausstattung (Highlights):
Exterieur: Zweifarbige Lackierung mit schwarzem Dach, Voll-LED-Scheinwerfer (optional Matrix-Funktion), 20-Zoll-Leichtmetallräder "VENTI", Privacy-Verglasung, schwarze Außenspiegelkappen, rote Akzente an Seitenschwellern und Heckstoßfänger.
Interieur: Digitales 10,25-Zoll-TFT-Kombiinstrument im „Cannocchiale“-Design, Sportsitze, Smartphone-Stauraum, zwei USB-Anschlüsse, Soundsystem mit vier Lautsprechern, elektronische Parkbremse, hintere Parksensoren, berührungsloses Zugangssystem, Klimaautomatik, 11-kW-Onboard-Ladesystem.

Optionale Pakete:
Technologie-Paket: Fahrerassistenzsysteme für autonomes Fahren Stufe 2, elektrische Heckklappe mit Gestensteuerung, Full-LED-Matrix-Scheinwerfer, vernetzte Navigation mit Sprachassistent.

Sport-Paket: Lenkrad mit Leder- und Alcantara-Einsätzen, spezielle Sport-Schalensitze von Sabelt® mit Leder-/Alcantara-Kombination und roten Kontrastnähten.

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Download:  Preisliste Junior MY26 02122025.pdf

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